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usdt手机钱包(www.caibao.it):原创 清点各级别最保值的合资车,日系车周全着花,普拉多保值率惊人

admin2021-03-02108

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原题目:清点各级别最保值的合资车,日系车周全着花,普拉多保值率惊人

对消费者而言,买车会参考不少因素,除了颜值、空间、设置和动力等产物力因素外,另有一个因素指标要必须面临,那就是保值率。实在保值率体现的是品牌力以及产物力和可靠性,日前,我们看到全国工商联汽车经销商商会团结车e估公布了年度汽车保值率讲述。

据了解,该讲述是基于车e估车辆全量数据和全国工商联汽车经销商商会市场全量数据连系剖析,并由全国工商联汽车经销商协会指导下形成的数据,该数据真实反映了海内市场上的汽车保值率。那我们来看看各级其余车辆保值率吧。

最保值的小型车:本田飞度

睁开全文

飞度作为最脱销的小型车,第一年保值率到达了惊人的93.46%,第三年保值率也到达了82.63%,云云高的保值率也让其成为最保值的小型车。它作为本田旗下一款两厢车,成为许多家庭的代步车,精彩的可靠性和操控性,也让其成为最脱销的小型车。第三代飞度焕新后,不管是车长照样轴距都提升了不少,空间方面超出了同级。

作为一款典型的本田系车型,它的最低油耗到达了5.3L,精彩的动力显示却有更低的油耗,经济耐造,甚至不少人拿来改装,好比汽车之家赛车队AHRT的竞赛用车就是使用GK5改装而来的。它精彩的保值率也让其在二手车市场上很受迎接。

最保值的紧凑型轿车:本田思域

在紧凑型轿车方面,有着神车之称的思域,91.50%的第一年保值率,79.63%的三年保值率让其力压卡罗拉、轩逸、雷凌和朗逸等车型,成为保值率最高的紧凑型轿车。虽然卡罗拉一直以保值率和可靠性着称,其销量也经常在轿车销量榜前五。但随着思域在海内热销,尤其是全新思域的上市,让其在设计等多方面都压过卡罗拉一头,虽然销量上和卡罗拉另有一定差距,但保值率方面,思域却有一定优势。卡罗拉相较于思域来说,它的优势就是省油、驾驶感不错,险些不出故障。

最保值的中级车:丰田凯美瑞

保值率最高的中级车则被丰田凯美瑞夺得,第一年保值率87.75%,第三年保值率也到达了74.73%,这样的保值率也让其力压同级的雅阁。在中型车保值率榜单中,雅阁、奔腾C级、宝马3系和天籁也都显示不错。但相比而言,凯美瑞才是最大赢家,不管是燃油版照样混动版,它的保值率都超出同级别对手一大截。作为中级车的销量冠军,凯美瑞的显示一直都不错,它同样具备了丰田系车型的高可靠性、低油耗等特点,也让其成为中级车里最炙手可热的选手。

最保值的中大型轿车:丰田皇冠

在中大型车级别方面,保值率高的车型险些被一线和二线豪华品牌垄断,好比奔腾E级、宝马5系及奥迪A6L,另有二线品牌的凯迪拉克CT6及沃尔沃S90等车型,由于在中大型车市,豪华品牌才是市场上最认可的。但2020年度最保值的中大型轿车照样被销量并不高的丰田皇冠夺得,它第一年保值率到达了86.43%,第三年则有71.10%的保值率。要知道皇冠也曾是豪华的代名词,在海内市场上,皇冠一度和BBA同级别车型叫板,精彩的可靠性、耐用性和后驱车的属性,让皇冠成为许多人的情怀之选。

最保值的小型SUV:本田XR-V

合资品牌小型SUV中,销量冠军本田XR-V成为保值率最高的车型,它第一年保值率到达了88.30%,第三年也有72.25%的保值率,这样的显示,也让其力压姊妹车型缤智以及丰田双车战略下的C-HR及奕泽IZOA,成为二手车市场上买卖最高的车型。自推出市场后,6年时间本田XR-V已经有跨越80万辆的市场显示,从市场反馈上也能看出这款车的受迎接水平。

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最保值的紧凑型SUV:本田CR-V

最保值的紧凑合资SUV依然是日系车,它就是来自东风本田的CR-V。CR-V第一年保值率为87.5%,第三年到达了74.77%,由于精彩的保值率,CR-V还曾多次成为最容易被盗车型,其保险费用都比一样平常车辆要凌驾一截,这么多年来,CR-V一直是合资SUV的冠军有力争取者。虽然途观偶有夺冠履历,但CR-V历久稳固的市场显示,是其他对手所不敌的,足以证实这款车的受迎接水平。作为竞争最猛烈的市场之一,紧凑型SUV一直是各厂商的必争之地,在紧凑型SUV保值率方面,除了CR-V,日系的RAV4也有不错的显示。另外豪华品牌的奔腾GLA及奥迪Q3也有不错的显示。

最保值的中型SUV:丰田汉兰达

第一年保值率到达92.12%,第三年另有80.44%的保值率,它就是中型SUV市场上的汉兰达,也是最保值的中型SUV。对于汉兰达,许多人并不生疏,一提到中型SUV,许多人必定会想到汉兰达。哪个厂商推出中型SUV,都会把汉兰达视为标杆和对手。在已往的一年里,汉兰达再次夺得中型SUV市场冠军。自2009年进入海内市场后,其市场显示一直是统治级其余。

除了高大威猛的外表和精彩的空间显示,其精彩的动力性和扎实的底盘也是其优势之一,另外汉兰达照样一款开不坏的SUV,很少有人买了汉兰达之后,会泛起车子出毛病的征象。它虽然在许多方面不是最精彩的,但综合各方面来看,它的综合显示力却无人能及。在新车的终端市场上,汉兰达还一度泛起加价提车的情形。在二手车市场上,它也是最炙手可热的中型SUV车型,其二手车市场价钱另有跨越新车的情形,足以证实这款车的火爆。

最保值的中大型SUV:丰田普拉多

普拉多也就是海内俗称的强横,作为丰田品牌最经典的车型,普拉多以精彩的越野能力和高可靠性而著称。其在中大型SUV市场上的显示,也是有目共睹。其第一年保值率到达了惊人的93.69%,这甚至跨越了汉兰达和飞度等车型,第三年保值率都到达了83.94%。近年来,由于排放原因在海内停产,让普拉多的保值率更一起攀升。在最近两年的二手车市场上,普拉多的成交额中显示,许多车况好的车子,甚至买来开了两年后,其二手车价钱还能卖个新车价,这样的车型我想在其他车型上一定看不到。精彩的可靠性、耐用抗造性和精彩的越野性能,让普拉多成为同级其余标杆车型,除了普拉多之外,丰田兰德酷路泽的保值率也算不错。

最保值的新能源车(纯电动):特斯拉Model3

我们都知道,新能源车就是赔钱货,一旦买到手,一定会血亏。虽然它是清洁能源的主要偏向,这几年在海内市场上也是不停壮大,但在保值率方面,电动车市场上的所有产物却相当拉胯。不外有一个品牌除外,它就是特斯拉,虽然其保值率没法和燃油车相比,但在电动车保值率方面,特斯拉照样一家独大。好比在海内市场上的脱销车Model 3,其保值率就名列第一,其第一年保值率为76.31%,第三年保值率为58.25%,虽然很低,但在新能源市场上,它的显示已经异常难得了。

最保值的新能源车(混动):雷克萨斯ES

刚刚我们说到的是新能源市场上的纯电动车型,而在混动车型上,保值率就相对较高了。以新能源混动市场上保值率最高的雷克萨斯ES为例,它第一年保值率到达了86.55%,第三年保值率也有71.67%,其显示甚至高于许多传统燃油车。作为最脱销的混动车型之一,雷克萨斯ES的保值率也同样高居榜首。

作为丰田的高端品牌,雷克萨斯旗下的车型都有不错的市场显示,它也是海内二线豪华品牌的领跑者。外观方面,雷克萨斯ES时尚动感,在内饰方面也相当豪华、恬静。雷克萨斯有开不坏的说法,很少有听到对雷克萨斯的投诉。另外雷克萨斯在海内也是加价提车的代表品牌,丰田还一度由于雷克萨斯加价卖车而遭受巨额罚款,也说明晰这个品牌在海内市场上的火爆。

最保值的MPV:本田奥德赛

合资品牌MPV品类中,最保值的三款车分别是奥德赛、艾力绅和别克GL8。尤其是奥德赛,它第一年保值率到达了87.43%,第三年保值率也有75.86%,同门的艾力绅保值率和其很靠近。奥德赛和艾力绅虽然在保值率方面压过别克GL8一头,但在市场显示方面,却远不及别克GL8。

笔者近期在二手车市场上发现,一辆开了2-3年,公里数在5-8万公里的奥德赛、艾力绅和别克GL8,其保值率超高。不外不可否认,别克GL8由于精彩的市场显示,在二手车市场上也是出镜率最高的MPV车型。

网友评论

2条评论
  • 2021-03-02 00:09:51

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