欢迎进Allbet欧博官网,欧博官网是欧博集团的官方网站。Allbet欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。

首页社会正文

哈希108竞彩平台:Khôi phục đường sắt răng cưa Tháp Chàm Đà Lạt: Khó hoàn vốn từ thu vé

admin2022-12-218cờ bạc trực tuyến

哈希108竞彩平台www.hx198.vip)采用波场区块链高度哈希值作为统计数据,游戏数据开源、公平、无任何作弊可能性,哈希108竞彩平台开放单双哈希、幸运哈希、哈希定位胆、哈希牛牛等游戏。

Đoàn tàu chạy trên đường sắt răng cưa nối Tháp Chàm - Đà Lạt trước đây.

Ngày 30.10, Báo Lao Động đã có cuộc trao đổi với đại diện Công ty CP Thương mại Dịch vụ khách sạn Bạch Đằng (Công ty Bạch Đằng) xung quanh việc khôi phục dự án đường sắt răng cưa nối 2 tỉnh Ninh Thuận - Lâm Đồng.

Trước đó vào đầu tháng 7, Bộ Giao thông Vận tải đã giao cho Công ty Bạch Đằng lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt răng cưa Thàm Chàm - Đà Lạt theo hình thức PPP.

Có nhiều ý kiến trái chiều xung quanh việc Công ty Bạch Đằng đề xuất ra số tiền 27.000 tỉ đồng để phục hồi tuyến đường sắt răng cưa này. Nhiều ý kiến lo ngại, trong bối cảnh đất nước còn khó khăn, việc phục dựng tuyến đường sắt hàng tỉ USD này có khả thi.

Từ Tháp Chàm lên đến ga Đà Lạt là điểm cuối của tuyến đường sắt răng cưa.

Về việc này, đại diện Công ty Bạch Đằng cho rằng, trước đây, người Pháp xây tuyến đường sắt răng cưa với tổng chi phí khoảng 200 triệu Franc Pháp, tương ứng hơn 23.000 tỉ đồng bây giờ.

Với con số 27.000 tỉ đồng làm dự án, công ty dự kiến sẽ thực hiện theo hình thức xã hội hóa, cũng có thể huy động từ các nguồn phi lợi nhuận ở nước ngoài. Số tiền này sẽ xây nhà ga, lập lại hành lang, mua lại các đầu máy xe lửa, toa tàu, cùng các chi phí xây dựng khác.

,

皇冠APPwww.hg108.vip)是一个开放皇冠即时比分、皇冠官网注册的平台。皇冠APP(www.hg108.vip)提供最新皇冠登录,皇冠APP下载包含新皇冠体育代理、会员APP。

, Đầu máy xe lửa phục dựng tại ga Đà Lạt hiện nay.

Còn về việc bỏ ra số tiền 27.000 tỉ đồng liệu có hoàn vốn được không. Đại diện công ty này cũng thừa nhận, nếu thu vé đơn thuần thì không thể hoàn vốn.

Nhưng nếu nhìn dài hạn, đường sắt răng cưa sẽ mang lại cho hai địa phương Ninh Thuận, Lâm Đồng lợi ích về kinh tế xã hội. Từ đó, các địa phương sẽ hỗ lại doanh nghiệp thực hiện dự án và hoàn lại số vốn trong tương lai.

"Còn chi tiết làm sao hoàn vốn, tuyến đường sắt hoạt động thế nào, chúng tôi đã nêu trong báo cáo tiền khả thi. Hiện nay dự án chưa được phê duyệt nên chúng tôi không tiện nói rõ chi tiết" - đại diện Công ty Bạch Đằng nói.

Đầu máy hơi nước chạy trên đường sắt răng cưa tại Ga Đà Lạt trước đây .

Bên cạnh băn khoăn về tính khả thi của dự án, dư luận cũng đặt câu hỏi về việc khôi phục đường sắt răng cưa thì tìm ở đâu ra đầu tàu chạy bằng hơi nước và đường ray, tà vẹt như nguyên bản?

Vị đại diện Công ty Bạch Đằng cho biết đã kết nối với một tập đoàn bên Mỹ có khả năng khôi phục lại đầu máy xe lửa. Việc khôi phục này không phải nhất nhất là chạy bằng hơi mà có thể chạy bằng điện.

"Còn đường ray, tà vẹt, nhà ga nguyên bản, ngày xưa người Pháp xây dựng thì bây giờ cũng ta cũng có thể làm được, không đáng lo" - vị đại diện này chia sẻ thêm.

Đường ray, tà vẹt của tuyến đường sắt răng cưa năm xưa được phục dựng lại ở Ga Đà Lạt. ,

足球分析专家www.99cx.vip)是一个开放皇冠体育网址代理APP下载、皇冠体育网址会员APP下载、皇冠体育网址线路APP下载、皇冠体育网址登录APP下载的官方平台。足球分析专家上足球分析专家数据更新最快。足球分析专家开放皇冠官方会员注册、皇冠官方代理开户等业务。

网友评论

1条评论

最新评论

热门标签